Самолёт с вертикальным взлётом, который может стать альтернативой автомобилю

[pups_alik]

Оригинал взят у grimnir74 в Самолёт с вертикальным взлётом, который может стать альтернативой автомобилю

Самолёт для города.

Мечты о личном воздушном транспорте для города, похоже, могут стать реальностью в ближайшее время. Американские разработчики представили концепт самолёта, которому не требуется взлётная полоса. Благодаря вертикальному взлёту и посадке он может взлетать практически с любого места и садиться, где удобно пилоту.

Сегодня краудфандинг все чаще ассоциируется с приготовлением картофельных пирогов для бездомных, созданием фитнес браслетов и беспилотных летательных аппаратов. Однако, группа инженеров из Денвера, США запустили стартап по созданию частного маломоторного самолета нового поколения TriFan 600.

Принцип действия аппарата.

Учитывая то, что стоимость одного такого самолета составляет 10-12 млн долларов США, инициаторы проекта рассчитываю на привлечение «серьезных» инвестиций от сторонних компаний и бизнесменов. Стоит отметить, что пока сбор средств идет достаточно успешно.

Вид сверху.

Что же такое TriFan 600 в сущности. TriFan 600 – объединяет в себе высокую скорость движения, маневренность, универсальность и, что очень важно, – вертикальный взлет и посадку. На сегодняшний день, это едва ли не единственный проект самолета для бизнеса способный осуществлять такую посадку и взлет.

Салон TriFan 600.

Самолет в значительной степени создан из современных композитных материалов. Движение осуществляется за счет трех турбин-пропеллеров. Крейсерская скорость движения аппарата составит 644 км\ч. Потолок высоты полета – 9 тысяч метров.

В ожидании взлета.

В зависимости от метода взлета и посадки, а также от степени загруженности TriFan 600 способен пройти без дозаправки от 800 до 1 200 км. У самолета есть грузовое отделение, однако рассчитан он в первую очередь на перевозку людей. В самолете может расположиться 5 пассажиров. Управление TriFan осуществляется всего одним пилотом.

Предполагаемое использование.

Создатели TriFan также рассказали о том, что благодаря высокой скорости движения, а также вертикальному взлету, самолет можно адаптировать для спасательных и медицинских целей. Однако позволить подобные службы такой самолет себе смогут скорее всего только с помощью частных сторонних инвестиций.

http://www.novate.ru/blogs/270815/32716/

Comments

[twilighshade.livejournal.com]

Вопрос в цене и себестоимости. Вот вы думаете прорывная технология из города в город без ВПП, летающий автобус? Тогда смотрите, на секундочку 1957 год, только только первый спутник полетел.



https://ru.wikipedia.org/wiki/Fairey_Rotodyne

Хорошая идея уперлась в нехватку финансов на доработку.

[kincajou.livejournal.com]

дизайнерский концепт, ок

Ну у пупса под тэгом "ТранспоÑ

[pups-alik.livejournal.com]

...еще несколько архивных перепостов касательно неизбежного в будущем перехода от автомобиля к автолету, он же флаер, есть:

http://pups-alik.livejournal.com/219355.html...

http://pups-alik.livejournal.com/243652.html...

http://pups-alik.livejournal.com/344390.html...

http://pups-alik.livejournal.com/365163.html.

Массовая автомобилизация породила проблему долбаных пробок (у-у-у!!! [censored]... [censored]... [censored]), и проблема эта вынуждает к поиску путей освоения трехмерного пространства для передвижения в т. ч. в городской черте. Хоть Питер взять... его "исторические районы" (™) строились, когда основным транспортным средством была карета/телега с лошадью и в расчете именно на нее, автомобилю там уже тесно, многие и из обладателей "колес" предпочитают метро пользоваться - быстрее доедешь и не будешь, стоя в пробках, материть весь белый свет и сажать свою кровную нервную систему. Так что создаются, создаются летающие машинки... а удешевит их, как и любой товар, запуск в серию, первые авто тоже только Ылите (™) были доступны - до фордовского конвейера.

Некоторые образцы Ð»ÐµÑ‚Ð°ÑŽÑ‰Ð¸Ñ �

[pups-alik.livejournal.com]

...уже продают, вроде.

[pups-alik.livejournal.com]

http://pups-alik.livejournal.com/617040.html?thread=2310480#t2310480.

[kincajou.livejournal.com]

да, якобы, типа, как бы. И достаточно сравнить то, что продают, с ЭТИМ

Re: Ну у пупса под тэгом "ТранспÐ

[twilighshade.livejournal.com]

Для флаеров с ДВС уже нет пути. МОжет быть электролеты но рано пока об этом.

[http://users.livejournal.com/_iga/]

Чего только частные собственники не придумывают, лишь бы общественный транспорт не развивать.