![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Оригинал взят у
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
17 июля 2014 года в аккаунте, принадлежащем Стрелкову, появилась запись, впоследствии ставшая эпохальной:

Можно долго спорить о допустимости использовать соцсети в качестве улик, пусть даже косвенных.
Но факт остается фактом: один из полевых командиров рапортует о сбитии крупного самолета именно в то время и в том месте, когда действительно сбит крупный самолет. Такой тайминг невозможно считать случайным совпадением. Можно ссылаться на очевидцев, но откуда очевидцам знать, что сбитый самолет - не очередной "Су", откуда утверждение про Ан-26? Все говорит о том, что Стрелков получал информацию от расчета, сбившего самолет, либо его командиров.
Последующие отрицания причастности выглядели как нелепые попытки отовраться, не говоря о том, что сами записи, и даже новости были удалены из соцсетей и интернета - конечно, только на подконтрольных им аккаунтах...
Опустим сейчас тему радиопереговоров и того, были они сфабрикованы или нет. Хотя, возможно, эта тема всплывет в комментариях.
Обратимся ко второму признанию, которое случилось около года назад.
В октябре 2015 года вышел доклад голландской комиссии, в котором через анализ обломков была установлена траектория запуска ракеты и, соответственно, область запуска. Несмотря на то, что в докладе не было обвинений, российская сторона отреагировала так, словно именно она является обвиняемой. "На воре шапка горит".
Апофеозом - и новым чистосердечным признанием - стал эксперимент "Алмаз-Антея" с подрывом носовой части самолета. Пытаясь опровергнуть версию голландской комиссии, АА фактически ее подтвердил!
Напомню, разногласия касались траекторий запуска.

Специфика ракет "Бук" в том, что взрывная волна распространяется перпендикулярно траектории полета ракеты, что приводит к значительным различиям характера повреждений. В голландской версии взрывная волна пошла бы поперек корпуса, в российской - вдоль.
Чтобы опровергнуть голландскую версию, АА даже подорвал нос самолета на полигоне. Вот, что говорили нам АА в своем видео:
https://youtu.be/0chzWT5XSJk?t=208
Основная часть поражающего элемента прошла через кабину насквозь. Правая часть лайнера не могла остаться целой.
И вот как выглядит правая часть реально сбитого самолета. Она не только не "осталась целой", но и виден четкий след поперечного разлома, вызванного взрывом. Взрыв ракеты как бы отпилил нос от фюзеляжа:

Таким образом, АА доказал голландскую версию, хотя и лез из кожи вон, утверждая обратное, чтобы угодить своим хозяевам. И, более того, фабрикация эксперимента и есть, де факто, признание Москвой вины сепаратистов. Все понимают, что со стороны Снежного могли стрелять только сепаратисты, поэтому пришлось выдумывать версию о Зарощенском. И это, еще раз повторяю - типичный случай горения шапки на воре.
Сегодня наконец виновная сторона озвучена в докладе прямым текстом. Пока без имен, но все передвижения "Бука" по территории Украины и его последующий возврат в Россию установлены международным расследованием. Ждут ли нас еще какие признания? Будут ли рассказы о том, что российский экипаж "Бука" был завербован ГРУ за бутылку водки? Ждем...

Можно долго спорить о допустимости использовать соцсети в качестве улик, пусть даже косвенных.
Но факт остается фактом: один из полевых командиров рапортует о сбитии крупного самолета именно в то время и в том месте, когда действительно сбит крупный самолет. Такой тайминг невозможно считать случайным совпадением. Можно ссылаться на очевидцев, но откуда очевидцам знать, что сбитый самолет - не очередной "Су", откуда утверждение про Ан-26? Все говорит о том, что Стрелков получал информацию от расчета, сбившего самолет, либо его командиров.
Последующие отрицания причастности выглядели как нелепые попытки отовраться, не говоря о том, что сами записи, и даже новости были удалены из соцсетей и интернета - конечно, только на подконтрольных им аккаунтах...
Опустим сейчас тему радиопереговоров и того, были они сфабрикованы или нет. Хотя, возможно, эта тема всплывет в комментариях.
Обратимся ко второму признанию, которое случилось около года назад.
В октябре 2015 года вышел доклад голландской комиссии, в котором через анализ обломков была установлена траектория запуска ракеты и, соответственно, область запуска. Несмотря на то, что в докладе не было обвинений, российская сторона отреагировала так, словно именно она является обвиняемой. "На воре шапка горит".
Апофеозом - и новым чистосердечным признанием - стал эксперимент "Алмаз-Антея" с подрывом носовой части самолета. Пытаясь опровергнуть версию голландской комиссии, АА фактически ее подтвердил!
Напомню, разногласия касались траекторий запуска.

Специфика ракет "Бук" в том, что взрывная волна распространяется перпендикулярно траектории полета ракеты, что приводит к значительным различиям характера повреждений. В голландской версии взрывная волна пошла бы поперек корпуса, в российской - вдоль.
Чтобы опровергнуть голландскую версию, АА даже подорвал нос самолета на полигоне. Вот, что говорили нам АА в своем видео:
https://youtu.be/0chzWT5XSJk?t=208
Основная часть поражающего элемента прошла через кабину насквозь. Правая часть лайнера не могла остаться целой.
И вот как выглядит правая часть реально сбитого самолета. Она не только не "осталась целой", но и виден четкий след поперечного разлома, вызванного взрывом. Взрыв ракеты как бы отпилил нос от фюзеляжа:

Таким образом, АА доказал голландскую версию, хотя и лез из кожи вон, утверждая обратное, чтобы угодить своим хозяевам. И, более того, фабрикация эксперимента и есть, де факто, признание Москвой вины сепаратистов. Все понимают, что со стороны Снежного могли стрелять только сепаратисты, поэтому пришлось выдумывать версию о Зарощенском. И это, еще раз повторяю - типичный случай горения шапки на воре.
Сегодня наконец виновная сторона озвучена в докладе прямым текстом. Пока без имен, но все передвижения "Бука" по территории Украины и его последующий возврат в Россию установлены международным расследованием. Ждут ли нас еще какие признания? Будут ли рассказы о том, что российский экипаж "Бука" был завербован ГРУ за бутылку водки? Ждем...
Сюда же и от "Лайфгнуса":