pups_alik

И московские, и федеральные власти считают, что у трагедии в метро есть реальные причины и конкретные виновники. Только определив и назвав их, можно остановить череду катастроф в подземке.

Авария произошла в 8.39 утра во вторник. Поезд сошел с рельсов между станциями метро «Славянский бульвар» и «Парк Победы»: несколько вагонов всмятку, один встал поперек тоннеля — его разорвало пополам. И это все, что на данный момент можно с точностью утверждать.

На данный момент медики подтвердили гибель двадцати одного человека, но еще около 160 находятся в больницах. Многие — в реанимациях в крайне тяжелом состоянии, поэтому врачи не торопятся называть точные данные.

Родным погибших уже пообещали компенсации в три миллиона рублей (1 миллион от мэрии и 2 миллиона — от метрополитена), а пострадавшим — до 1,5 миллиона рублей (500 тысяч от мэрии и миллион — от подземки).

В «Фейсбуке» появилось свидетельство пассажира, оказавшегося в одном из сильно пострадавших вагонов, Александра Загнибеды: «Мой вагон всмятку. Я вылетел из центра вагона в крайнюю секцию. Висел на обрывке поручня. Попросил парней сорвать форточку, а потом выбить окно. Высота около 4 метров. Вылезли по кабелям. Столько трупов... Людей без сознания. Выйти было некуда. Нашли проем, закрытый жестяными листами, арматурой и толстыми кабелями. Дым, запах гари, паленого кабеля, все кричат, паника. Нашелся мужик с молотком. Сбили молотком мелкие арматуры, выдавили жестяные листы. Пока рубили, приходилось подсвечивать, принимать людей сверху, успокаивать людей, пытаться дышать гарью. Я рад, что я не потерял сознание, потому что можно было там и остаться».

Другие стандарты безопасности жизни.

У нас стандарты низкие. Помню в той же Тюмени загорелся самолет, улетавший в Турцию. После некоторых манипуляций пожар потушили и самолет улетел. Отказались от рейса 12 человек — они добрались на курорты c Lufthansa. Остальные полетели, ведь за все «кровными уплочено».

Пока у людей нет представления о качестве жизни, самолеты в Россию будут покупать в Уганде. А когда наши люди опомнятся, эти самолеты перекинут на направление со Средней Азией, где требования к качеству жизни еще ниже. А вот когда и азиаты поживут в сытости и начнут ценить качество жизни, тогда самолеты нам станут закупать новые.

Впрочем, эта сказка не учитывает коррупции. В России коррупция запустила необратимые процессы. В России коррумпировано все сверху донизу. В России даже в детские больницы устраиваются по знакомству. Самое сытое место для бюджетника — в сиротском доме. Дети травятся, ракеты падают.

Самолеты тоже падают. И будут падать на ваши головы, пока система не построит другую вертикаль — с неотвратимым наказанием.

До тех же пор российскими авиалиниями в России не летайте: если уж, то нашими компаниями можно разве что в Европу, Америку, Австралию — там требуют качества и 32-летний ATR-72 к себе вряд ли впустят.

По России езжайте поездом. И в нем, конечно, может под откос попасть. Однако куда страшнее падение самолета, ибо имеем неотвратимость смерти.

В этой России самолетами без необходимости по стране передвигаться нельзя. Будет новая Россия — летайте себе во продление, так сказать, жизни, и умножение благосостояния. Пока же воздержитесь от соблазна упасть на головы своим согражданам.

Жертвам авиакатастроф приветы передавать бессмысленно, а вот их родственникам, помимо силы, желаю честности: не берите от бюджета подачки. Судитесь, требуйте расследования. Сейчас вам снова, будто кляпом, попытаются заткнуть выплатами рты. Помните — беря их деньги в обмен на отказ от суда, вы обрекаете на смерть чужих близких. Самолеты продолжат падать, кому-то в этих самолетах придется погибать. Искупать, так сказать, своей кровью, конструкционные ошибки вертикали власти.